上海无论多贵的豪车,挂上这牌铭记自己是乡下人

尹姓埋名。 浏览次数: 2016-11-29 15:58

对于北上广深这些交通拥挤的大城市,他们都会用各种奇葩的手段去缓解交通压力,不过上海这个国际大都市更奇葩,连自己本地牌照的车子都不能通行了。当地人笑'...

  对于北上广深这些交通拥挤的大城市,他们都会用各种奇葩的手段去缓解交通压力,不过上海这个国际大都市更奇葩,连自己本地牌照的车子都不能通行了。

  当地人笑称只要你悬挂着沪C号牌,你就要时刻记住你是个乡下人。因为这块沪C号牌除了上海市区,它可以到全国各地去,其在上海只能在远郊行驶,一定意义上它连外地牌照都不如。

  眼前这辆柯尼塞格柯尼塞格agera售价2600多万,作为一款世界顶级的速度狂魔,这辆怪兽的极速可达430KM,然而一块吊炸天的沪C号牌挂在这辆车上,感觉顿时掉价不少。

  哎吆,前面有辆拉风的法拉利超跑,咦,怎么也悬挂沪C号牌,原来乡下人而已。这就是这些超跑最苦逼的地方。

  为此在上海以及附近的城市都出现一种怪现象,在上海上不到号牌跑去上浙A,在杭州上不到号牌的跑到上海去上沪C。因为除了沪C,其他上海号牌最少也要4万块起,没有摇号,全部只能拍卖。

  其实,沪C这种牌照可以作为所有沪牌的基础。也就是说,你没付市区道路使用费的人,也可以上路,只是只能在外环外。市区道路使用费按照年来收费,或者按照日(若是外牌的话,按照日的价格是按照年平均到日的3倍左右)这样,也就没有了沪牌炒作,交港局照样收钱,而且可能还收得比现在多,因为那些大量的2,3W上沪牌的人现在也需要收费了,而且是年年收!

  “可以上高速去外地,但却不能驶入上海市区,"只出不进"的沪C车牌不如"改姓"算了!”不少车主对于本市沪C车牌行驶区域的限制很是不解,他们认为,既然是沪牌的一种,就应该适当放宽对沪C车牌的限制,真正体现“沪”字的价值。

  其实这些千万拉风超跑心里苦呀,在这个堵城里,我犯得着开着辆性能强悍的超跑去和他们一起塞吗?如果真有必要到城里去,买得起这车还在乎罚单不?

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