二手车检测需求日益增长第三方检测机构要自我完善

山西二手车 浏览次数: 2016-12-01 00:22

近年来,随着汽车售后服务的多元发展,汽车检测逐渐发展成为汽车交易中的一项重要组成部分。不仅因为汽车检测能够使车况公开透明,让车主放心,更重要的是,车主'...

  近年来,随着汽车售后服务的多元发展,汽车检测逐渐发展成为汽车交易中的一项重要组成部分。不仅因为汽车检测能够使车况公开透明,让车主放心,更重要的是,车主能够通过权威的“第三方检测机构”来维护自己的合法权益。

  比如用户新车购买后发现问题需鉴定、二手车车况车源的准确检测等,都需要符合资质的权威第三方检测机构出具的报告,甚至遭遇官司时,这些检测报告都能作为“呈堂证供”。

  近期,广东省汽车流通协会引入权威第三方检测机构,推出“粤放心二手车”推广活动。此活动的目的在于为今后广东省内的二手车交易推荐引入第三方检测机构,同时新车质量纠纷也能得到保障。

  “第三方检测机构养在深闺”

  这两年二手车市场的火热,带动成长起来不少第三方车辆检测机构。面对众多检测平台,消费者如逛品牌商场,难以抉择到底该相信谁。

  广东省消委、广东省汽车流通协会指出,所谓符合资质的第三方车辆检测机构,应符合以下条件:

  第一,必须是真正的第三方检测机构,完全独立于交易主体之外,避免利益冲突;

  第二,车辆检测技术过硬,专业性强,能为消费者把好质量关;

  第三,赔付条款,质保体系完善,杜绝虚假承诺,让消费者放心消费。

  “目前市场上的第三方车辆检测机构当中,普遍第三点做得不够。”广东省汽车流通协会会长严斐指出,第三方检测平台要对自己的评估鉴定报告负责,敢于承担责任,一旦发现鉴定报告出错,必须要有严格的赔付标准。

  广东省汽车流通协会目前向广东省内推荐的第三方检测机构,是德国政府授权的法定机动车检测和驾照颁发机构,在车辆检测技术、检测体系建设及检测人员培训管理方面具有实力和经验。严斐指出,此次推荐的第三方检测机构TUV NORD NTA,敢于承诺假若对事故车存在错检、漏检等,将进行全额车辆回购,或按客户的实际损失进行赔偿等“苛刻条件”。

  据了解,当前市场上的第三方车辆检测机构在错检、漏检的问题上,赔付标准比较低。譬如有的只承诺10倍归还检测费用,按一辆10万元小车全车检测费用500元计算,赔付金额也就5000元左右。

  

  “二手车检测需求量最大”

  二手车市场中,“车况不透明”、“买卖纠纷”是二手车交易的“重灾区”。国内的二手车行业正在向规范化过渡,中国汽车流通协会重点强调“诚信经营”,而诚信的前提就是将二手车交易的整个流程公开、透明化。因此,可靠权威的第三方车辆检测机构对消费者而言显得尤为重要。

  据广东省汽车流通协会工作人员透露,广东汽车流通协会携手符合标准的第三方车辆检测机构,率先从二手车行业入手,给消费者更多“保底信心”。11月25日,“粤放心二手车”推广活动在“2016广东省二手车行业高峰论坛”上正式启动,引起了众多本地车商的广泛关注,不少本地二手车市场和车商都参与到其中,同时参与的也有二手车电商平台,积极开展与第三方检测机构合作。

  “对出售的二手车进行专业的检测鉴定,并将检测报告真实呈现给消费者,实车况透明,赔付落地,消除消费者对购买二手车的顾虑,对推动我省二手车行业的诚信化进程非常有益。”一位本地二手车商表示,这也能让消费者更愿意购买二手车。

  “第三季度二手车交易量回暖”

  广东省汽车流通协会近期公布的数据显示,今年第三季度,广东省二手机动车累计交易量为67.6万辆,同比下跌1.2%;二手车交易总金额为372.1亿元,同比上涨1.3%。作为最主要的交易车型,广东二手乘用车的交易量为48.3万辆,同比下跌0.2%;交易金额302.1亿元,同比上涨0.7%。其中东莞、佛山、深圳、广州、中山依次为全省前5强。

  广东省汽车流通协会分析表示,从月度交易走势来看,1~9月全省二手交易受政策影响显著,前三季度交易呈“三段式”起伏。在第三季度的交易中, 全省近55%的二手车交易价格在5万元以上。使用年限在6年以内的二手车占了全省总交易量的50%以上。

  由此可见,广东省交易的二手车整体品质较好。近日在2016中国汽车流通行业年会上,广东省汽车流通协会会长严斐表示,今年6月底非珠三角地区取消“限迁”后,全省二手车交易量从7月开始连续同比正增长,“解限”已初见成效。目前,广东省汽车流通协会依然在向相关政府部门提出建议,力争珠三角9市早日实现互迁。

  根据中国汽车流通协会发布的数据显示,广东省的二手车交易量在全国范围内一直名列前茅。面对如此庞大的消费市场,一个权威靠谱的第三方检测机构对消费者的切身利益起着至关重要的作用。无论是德国的“TUV”,还是国内获得多项行业大奖的“车鉴定”,都在扮演着越来越重要的角色,无形中对二手车流通起着“监督”作用。

  同时,第三方检测机构也要为自己的行为负责,消费者对他们的关注也是一种“监督”。第三方检测机构要不断完善自身的服务模式、专业能力,在处理买卖纠纷的时候客观公正,不偏袒任何一方,避免利益冲突,真正为消费者和二手车行业保驾护航。

  文中信息来源:广州日报 有删改

网友点评
猜你喜欢