为何有点钱的都买了合资车?都是为了这个...

山西二手车 浏览次数: 2016-12-01 00:22

曾经做过一系列的社会调查,最终的得出来的结果是:国内大部分消费者在首次购车的时候,85%的人都会率先考虑合资车型。虽然国产品牌在近几年有了质一般的飞'...

  曾经做过一系列的社会调查,最终的得出来的结果是:国内大部分消费者在首次购车的时候,85%的人都会率先考虑合资车型。虽然国产品牌在近几年有了质一般的飞跃,再也不像以往那样不堪,但很多时候,“老”思想始终缠绕在人们的脑海中。就像日系车皮薄不耐撞、涡轮只会烧机油保养贵、美系车就是油耗高等这一类的“传统”思想。在很多人心中,国产品牌依旧是“山寨”“廉价”的代名词,也有不少朋友表示:如果让我花上10多20万去支持国产,我表示做不到咯!

  消费者买车到底求什么?

  我国汽车市场中,销量最大的依旧是30万以内的中低端市场,而在15万内这个区间,市场需求量更为庞大。在这一个区间,消费者买车首要考虑的一点,那就是车子的质量问题,就像开篇教授所说,国产车在很多人心中的口碑一直都不太好,所以他们在资金不足的情况下,宁愿选择低配的合资车型。

  每一个品牌都有自己的调性

  到底这些合资品牌有什么独特的魅力

  让众多消费者为其买单?

  德味大众

  在合资民用车中德系也就是大众玩的溜,在众多消费者心中,“买车选大众”这一个信仰比本田党还强大,旗下朗逸、高尔夫、速腾、帕萨特、途观等无一不是众多消费者心中的首选,还记得前段时间神车速腾所犯下的断轴门,然而教授看到的最牛逼情景是:4S店门口有人拉横幅示威,在另一边的交车区却有人在提车,这就是信仰!当然德系中还有斯柯达,只是销量上跟大众相差了九条街。

  日系四小妞

  丰田一直以耐用而著称,正因为车型耐用性十分高、后期保养便宜!所以受到不少消费者所喜爱,尤其是广东沿海地区,丰田这一个品牌,是很多消费者购车时首要考虑的车型品牌之一。

  本田是一个令人产生信仰的日系品牌,我们都会自豪地称自己是一名本田党,i-VTEC一直是我们的挚爱。教授最常听本田党说的一句话:别逼我开i-VTEC秒杀你!本田发动机高转时所发出的声音是十分迷人的!其中还有平民赛车级K20A这款强大的街车引擎给你爆改;也有不少人经常吐槽本田的车子隔音不好,实际上在低端车本田的隔音确实做得不太好,但原因是你的音响开得不够大声,这解释应该很合理。

  日产最大的卖点不是操控、也不是外观!而是最为舒适的驾乘体验,富有“移动沙发”之称的它在舒适性方面走在了日系品牌的尖端。

  富有日本宝马之称的马自达在教授看来是一个傲娇的品牌,车型主打的方向还是“驾驶者之车”,所以它的受众群体其实并不大。它有着独特的魅力,懂它的人自然会懂,马粉是不会顾忌周围群众的眼光的。值得一说的是,马自达的车子能带给你一种一试难忘的感觉。

  美系三抢手

  别克旗下品牌,英朗、昂科威两款新车一上市就成为热卖车型,安全配置十足的它十分符合消费者口味,虽然此前很多人都会说美国车油耗很高,但放在今天其实差距不会太大。另外别克品牌的车型还有一个优点,那就是外观设计,看起来比同级车更高级这是教授对别克的车型设计最好的评价。

  虽然很多人一直都在吐槽车标,再说一次这是“金领结”,秉承美系车的优点,雪佛兰旗下的车型尺寸都会偏大。另外你还会发现新车型上的内饰设计科技感十足,而且还能给人营造出一种又宽又大的感觉。

  福特旗下无论哪个车型都拥有一定的运动基因,另外在设计方面“阿斯特马丁”的前脸也受到不少消费者所喜爱。如果是一位福特的车主,你能发现自己的爱车开车来很厚实,能带给你非常良好的安全感。在安全性方面福特确实做得很足,就像在车架上加入高强度的“硼钢”和配置齐全的安全配置,这都在为我们而护航!在车身重量方面福特的车都会偏重,所以在油耗方面确实不好控制。

  法系双干将

  法系车给到教授最大的感受就是它的底盘表现,将板车悬挂发扬广大也是法系车的牛逼之处,厚实稳重的底盘表现虽然能吸引到不少消费者,而这两个品牌最主要就是设计方面的不同,一个走的是年轻时尚风格、一个则走成熟稳重风格,虽然是好车,但是销量平平。

  韩系颜值高

  曾经的屌丝三宝中的两宝,索纳塔八、K5,无一不是颜值极高的选手。而今两车换代了,但是韩系车在销量方面却正在逐步走向深渊。说实话,韩系车靠着高颜值、高配置、价格低的优势进入中国市场,一开始得到的市场回响是相当不错的,但是随着国产车型的日益兴起,合资车型的配置也在一日日地提高,韩系车的这些优势已经被弱化得相当严重,想要抢回市场份额,还得拿出自己的真本事。

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