对风险密集期开闸的深港通,专业人士各抒己见

艾盛金融服务 浏览次数: 2016-11-28 23:33

2014年沪港通项目开通之后,市场就一直在预测“深港通”的开通时间。上周,中国证监会与香港证监会发布联合公告,正式宣布“深港通”项目将于12月5日正式开'...

  2014年沪港通项目开通之后,市场就一直在预测“深港通”的开通时间。上周,中国证监会与香港证监会发布联合公告,正式宣布“深港通”项目将于12月5日正式开通,至此该项目在千呼万唤中正式开始进入人们的视线。消息一出,各方议论纷纷,蠢蠢欲动。

  有人直接拿其与2014年的沪港通对比,认为这两个项目开通前有很多相似点。首先蓝筹股都出现了一波大幅上涨的行情。2014年11月17日“沪港通”启动后,大盘直接拐头,一月之内上涨了25%,股市出现了一波大幅上涨的蓝筹行情。这次深港通尚未开通,已有大批资金流入相关股票,使其出现大幅上涨的行情。另外,这两个项目开通前楼市的状况也均是在高点被调整政策冷却。据此他们认为此次深港通或将像2014年的沪港通那样出现蓝筹暴动,开启新一轮牛市。但实际上这两个项目虽有相似却也有实质的不同,2014年沪港通开启时,股市已经历了5年的慢熊,当时市场处于2000点到2400点的位置,而现在市场位置处于3000点以上,所以客观来说,不会出现牛市。

  根据相关数据,上周股票型基金和混合型基金的仓位一直下降,市场进入高位震荡时期。深港通对于资本市场肯定是重大利好,但是A股反弹已久,而且已经处于今年来的高位,行情开始显现疲态,分析数据能发现市场已充分体现和基本消化了深港通的预期。另一方面,港股通流入份额与人民币自身的状况呈现正相关,但近期人民币持续贬值,且美联储加息与意大利公投两大风险事件尚未发生,所以整体来说此次深港通能否带来预期中的利好尚属未知事件,投资者仍需谨慎。

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